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国民经济优良开局，汽车行业平添底气信念

颁布功夫：

2026-10-09 09:42

4月16日，国度统计局颁布今年一季度国民经济运行数据。初步核算，一季度国内出产总值334193亿元，按不变价值推算，同比增长5.0%，比上年四时度加快0.5个百分点。分产业看，第一产业增长值11941亿元，同比增长3.8%；第二产业增长值116135亿元，增长4.9%；第三产业增长值206117亿元，增长5.2%。从环比看，一季度国内出产总值增长1.3%。

透过数据，我们能深刻感知中国经济在增长方式逐步升级的过程中，开释含金量更足、质量更高、可持续性更强的蓬勃活力：需要端，一季度社会消费品零售总额127695亿元，同比增长2.4%。零售商品消费向品牌化、高端化、多元化的自动升级，为造作端传导着充分的优化动力。供给侧，则无缝承载着这份向新向优的消费需要。

国度统计局数据显示，一季度，全国规模以上工业增长值同比增长6.1%，比上年四时度加快1.1个百分点，其中3月，全国规模以上工业增长值同比增长5.7%，汽车造作业的增长值增长7.5%，汽车造作业正以投入、产出和经济效益持续向好的阐发，领跑工业大盘；一季度，设备造作业增长值同比增长8.9%，高技术造作业增长值增长12.5%，别离快于全数规模以上工业增长值2.8和6.4个百分点。其中，3D打印设备、锂离子电池、工业机械人产品产量同比别离增长54.0%、40.8%、33.2%。中国造作业正以创新为主题驱动力，向高端技术、高附加值、智能造作、绿色低碳的方向加快迈进。新质出产力在造作业扎实落地。从造作到消费，在规模扩张向质量提升的转型中，形成了供需同频共进、推动国民经济高质量滚动增长的良性循环。

造作业是国民经济的筋骨和命脉，是立国之本、强国之基。习近平总书记反复强调，“任何时辰中都城不能短缺造作业”“造作业必须筑牢”。“十五五”规划纲领明确“加快建设造作强国”，作为造作业转型的主阵地和拉动消费升级与增长的“领头羊”，在“十五五”开局首季，从四个维度足见中国汽车产业助力中国经济向稳向好。

一看中国汽车产业的规模优势与结构优化。中国汽车工业协会数据显示，一季度中国汽车产销量同比出现下滑。我们该若何理性地对待和面对下滑？首先，必须注定的是作为陆续创下产销规模新高、17年蝉联全球产销量第一的中国汽车产业，多年堆集的产业链规模优势和市场规模优势并非一日之功，短期下滑并不料味着优势的衰减，持久看中国汽车产业从造作端到消费端增长的根基盘并未扭转。其次，临时性下滑正是汽车产业在转型升级与结构优化过程中的必经阶段，不单纯钻营数字增长，越发关注增长质量、增长效能成为当下中国汽车产业转变发展方式的主旋律。

值妥贴心的是，在产销整体幼幅下滑的同时，诸多细分领域的增长刚好是中国汽车产业在结构优化中蓄力的有力佐证：凭据中国汽车工业协会数据，一季度，我国新能源汽车出口95.4万辆，同比增长1.2倍；国内销售的新能源乘用车中，A00级和A级销量降落，B级车型，累计销量84.9万辆，同比增长8.1%，消费升级趋向显著。正如国务院发展钻研中心市场经济钻研所副所长王青所言，“从持久来看，中国汽车市场增长的持久逻辑没有变。将来，市场的结构性增长特点会越来越显著。”当然，在从增量驱动转向存量调整与增量做优协同的大趋向下，考验的是中国汽车全产业链的创新、融合与转型能力。加快建设造作强国，汽车产业不能缺席。真正的汽车强国，不止是产销规模确当先，更是发展战术和逻辑、发展质量和效能的超过。

二看中国汽车产业的创新驱动与产业链韧性。国度统计局副局长毛盛勇在介绍2026年一季度国民经济运行情况并答记者问时强调，“新”产业、“新”经济日益成为推动经济增长的骨干力量，起到压舱石作用。其中，新能源汽车行业，经过十多年的深耕造就，此刻实现了产销规模全球当先、质量全球当先，成为引领行业发展的标杆。

今年一季度，创新技术成就的集中颁布成为汽车行业热点和焦点。从整车企业到产业链高低游供给商，从自主研发到全球合作，从动力电池、智能座舱、电子电气架构到芯片国产化、氢能等前沿领域，中国汽车产业创新活跃度持续攀升，科技创新与产业创新的深度融合正成为推动产业向新而行的主题动力，覆盖汽车全产业链、生态链的创新，为造作业注入强劲的发展新动能。

让创新成就看得见、产业链条摸得着、政策机造跟得紧，在汽车产业，创新链与产业链的无缝衔接所碰撞出的火花，在使越来越多的技术创新走出尝试室，走向产业化、规�；⑹谐』�，在盛开、多元、协同的创新生态中，政、产、学、延注企每个环节、每个角色都在为创新的突破、融合、落地贡献着智慧和力量。得益于持续堆集、不休提升的关键主题技术创新能力，中国汽车创新成就在全球汽车产业刷新中崭露头角，中国汽车以前所未有的创新之势活跃在世界舞台，并在电动化、智能化等领域逐步实现部门引领；得益于对峙不懈的创新实际，在索求与沉构中，中国汽车产业链、创新链的韧性和抗风险能力也在与日俱增，在以高水平科技自立自强坚韧扩大优势的同时，为应对全球复杂局势、化解表部风险、保险经济安全、激活创新引擎、推进产业高质量发展夯实了基础。

三看中国汽车服务升级和市场扩容提质。国度统计局数据显示，一季度，服务零售额同比增长5.5%，增速与上年整年吃旖。从传统经销商销售服务模式的加快转型，到车企纷纷积极布局充电换电服务网络，再到上游动力电池供给商与车企、经销商合力推动动力电池维建、回收、综合利用等一系列活泼实际，无不印证着汽车行业在积极萦绕汽车全性命周期，打造更美满、更安全、更高效、越发与时俱进的创新服务系统、持续挖掘汽车服务及后市场的潜力和空间。服务的创新与升级，也为汽车产业在提振消费和市场扩容提质层面带来了更多突破的可能。2024~2025年期间，我国汽车以旧换新总量达1830万辆，其中新能源汽车占比近60%。2026年消费品以旧换新持续升级，沉点支持绿色智能产品，力争通过以旧换新为新兴产业、高科技产品拓展市场空间。使电动化、智能化、绿色低碳的汽车产品成为从需要侧到供给侧，从产业端到市场端、用户端的“集体宠儿”，营造汽车产业全链条向新、向优、向智、向绿的良性发展生态。

再看中国汽车赋能全球。国度统计局数据显示，一季度货物进出口总额118380亿元，同比增长15.0%。其中，出口68467亿元，增长11.9%，机电产品出口增长18.3%。3月，进出口总额41046亿元，同比增长9.2%。中国汽车尤其是中国新能源汽车在全球市场的优良阐发，成为支持我国出口业务稳步增长的关键力量。如今，不仅是产品、整车出海，中国汽车越发频仍的技术出海和服务出海正日渐成为常态。从技术的反向输出到尺度和数据的互通互认，中方企业正以赋能者的角色投身全球汽车产业创新合作，以中国汽车为载体的中国创新、中国造作、中国智慧、中国品牌、中国服务在日渐深刻地渗入于全球汽车产业刷新，成为全球汽车产业发展不成或缺的“东方力量”。

乘着一季度优良开局的东风，中国汽车有足够的信念和底气，在持续创新、盛开、共享中，为中国经济注入质量高、成色足的发展韧性与活力。

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