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规范汽车业境表竞争行为,三部门颁布指引


颁布功夫:

2026-10-09 09:42

从整车出口到海表建厂,出海成为中国车企增长“第二曲线”的同时,也使得中国企业在海表受到竞争及合规考验。商务部、工业和信息化部、市场监管总局日前颁布《汽车行业境表竞争行为与合规建设指引》,旨在疏导汽车行业企业规范境表竞争行为、加强合规建设,提高跨国经营能力和国际影响力。

中国汽车工业协会统计数据显示,今年1-7月,我国汽车出口量达614万辆,同比增长66.8%,年内有望突破700万大关。在车企加快“走出去”的同时,海表市场的挑战也相继而至:在欧洲、巴西等地,部门中国车企曾遭逢专利诉讼;在澳大利亚,五家中国电动车品牌则被指不切合本地维建律例要求……

在此布景下,《汽车指引》萦绕汽车行业企业海表营销等竞争行为,以及境表安全出产、质量治理、劳动保险、数据安全等合规建设,提出通常性指引,供企业参考。

在规范境表竞争行为方面,《汽车指引》建议,企业可成立以成本为基础、国际市场供求为导向的定价战术,依法依规做好本企业零部件、整车等产品价值合规治理,不为获得不正当竞争优势侵扰市场竞争秩序。此表,还对造订零售价、分歧国度价值差距、经销商、代理商自主定价权、标价、促销活动、品牌展示和宣传活动等各方面进行指引。

在本地化合规经营能力方面,《汽车指引》建议企业合规经营,加强东路国各方面风险评估,美满出产安全变乱应急处置预案,成立质量治理系统和售后服务系统,遵守东路国有关劳动律例,确保各类数据处置活动合规,遵守我国和东路国关于知识产权�;さ乃痉晒娴�。

商务部对表投资和经济合作司掌管人解读称,《汽车指引》激励企业因地造宜,结合有关司法律规、反垄断政策、市场准则及贸易通例要求,在落实中不休调整美满自身工作;强调依法合规、平正竞争、互利共赢的根基准则,有助于疏导汽车行业企业积极在境表推广社会责任,更好融入东路国经济社会发展;有助于扩大汽车行业高水平盛开合作,推进全球汽车产业链供给链深度融合、共同发展。

早在去年9月,工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作规划(2025—2026年)》。规划提出,激励汽车及供给链企业研发出产合用主张国市场的产品,加强与本地企业合作,美满国际营销和售后服务系统。阐扬行业机构和汽车企业国际化发展创新同盟作用,建设汽车产业国际化公共综合服务平台,提供沉点国度和地域汽车市场需要、尺度律例、治理政策等征询服务。疏导整车企业稳妥有序发展海表布局,因地造宜、共建共用产业链供给链系统,全面提高合规经营能力。

“海表市场的服务网络建设、零部件响应和合规成本很高,已有企业得到了教训,必要引以为戒。”中国汽车流通协会副会长王都通知记者,车企扎堆出海不能急于求成,应凭据自身实力和产品特点选择适配区域,提升服务与质量,能力真正站稳海表市场。王都以为,国际化必须踏实,“去一个市场、成一个市场”,比单纯钻营覆盖市场数量和出口车辆数越发沉要,此表车企出海也要共享就业、税收等利益,获得海表市场的支持。
 

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